POLECAMY
Koszyk
System spalania niskotemperaturowego w silniku tłokowym
Autor:
Wydawca:
Format:
epub, mobi, ibuk
Monografia wprowadza czytelnika w zagadnienia zaawansowanych systemów spalania niskotemperaturowego HCCI (ang. homogeneous charge compression ignition) w silnikach tłokowych. HCCI jest to nowa technika spalania umożliwiająca poprawę sprawności silników oraz znaczące ograniczenie emisji substancji szkodliwych. W książce najwięcej uwagi poświęcono rozwiązaniu, w którym wykorzystano wewnętrzną recyrkulację spalin oraz bezpośredni wtrysk paliwa do cylindra. Scharakteryzowano zjawiska wymiany ładunku, tworzenia mieszanki, reformowania paliwa, spalania, powstawania związków toksycznych oraz zmienności cyklicznej procesów roboczych. Zawarto opisy badań empirycznych, modeli matematycznych oraz szczegółowe analizy wyników. Treści zaprezentowano w aspekcie ich praktycznego wykorzystania do sterowania procesami roboczymi w rzeczywistych silnikach. Przedstawione wyniki i rozwiązania mogą być przydatne do zrozumienia i analiz innych szeroko pojmowanych systemów spalania niskotemperaturowego. W monografii tej wiedza jest przedstawiona w sposób ciekawy i zrozumiały dla czytelnika. Książka może być uznana za cenną pomoc dydaktyczną dla studentów, doktorantów i pracowników naukowych, a także za wartościową publikację dla inżynierów pracujących w jednostkach badawczo-rozwojowych. Monografia będzie zatem bardzo ciekawą pozycją o nowatorskim podejściu do zagadnienia. Prof. dr hab. inż. Jerzy Merkisz (z recenzji) Autor jest autorytetem w sprawach spalania paliw w silnikach, zwłaszcza zapłonu samoczynnego mieszanki jednorodnej. Wyniki badań dra hab. inż. Jacka Hunicza są pionierskie nie tylko w skali kraju, lecz także w skali światowej, a przedstawienie tych wyników w manuskrypcie i ich krytyczna ocena stanowią cenne źródło wiedzy. Prof. dr hab. inż. Zdzisław Chłopek (z recenzji)
| Rok wydania | 2023 |
|---|---|
| Liczba stron | 236 |
| Kategoria | Budowa i eksploatacja maszyn |
| Wydawca | Wydawnictwo Naukowe PWN |
| ISBN-13 | 978-83-01-22962-7 |
| Numer wydania | 1 |
| Język publikacji | polski |
| Informacja o sprzedawcy | ePWN sp. z o.o. |
Ciekawe propozycje
Spis treści
| Wykaz skrótowców i oznaczeń | 7 |
| 1. Wstęp | 11 |
| Bibliografia | 13 |
| 2. Wprowadzenie do systemów spalania niskotemperaturowego | 15 |
| 2.1. Idea spalania niskotemperaturowego | 15 |
| 2.2. Systemy spalania niskotemperaturowego | 16 |
| 2.3. Korzyści w zakresie sprawności silnika i emisji zanieczyszczeń | 21 |
| 2.4. Wyzwania związane z rozwojem systemów spalania niskotemperaturowego | 22 |
| Bibliografia | 23 |
| 3. Paliwa silnikowe w kontekście spalania niskotemperaturowego | 27 |
| 3.1. Dostępne surowce, ścieżki technologiczne i właściwości paliw | 27 |
| 3.2. Wymagania stawiane paliwom | 32 |
| 3.3. Właściwości samozapłonowe paliw | 34 |
| Bibliografia | 37 |
| 4. System spalania HCCI z wewnętrzną recyrkulacją spalin | 41 |
| 4.1. Sposoby realizacji spalania HCCI | 41 |
| 4.2. Ujemne współotwarcie zaworów | 43 |
| 4.3. Obieg rzeczywisty silnika | 45 |
| 4.4. Zakres pracy silnika HCCI z wewnętrzną recyrkulacją spalin | 47 |
| Bibliografia | 49 |
| 5. Wymiana ładunku w silniku o ujemnym współotwarciu zaworów | 51 |
| 5.1. Przebieg wymiany ładunku | 51 |
| 5.2. Obliczanie wymiany ładunku | 54 |
| 5.3. Doświadczalna metoda wyznaczania ilości wewnętrznie recyrkulowanych spalin | 56 |
| 5.4. Przepływy przez zawory | 58 |
| 5.5. Charakterystyki wymiany ładunku | 59 |
| 5.6. Niejednorodność ładunku | 65 |
| Bibliografia | 68 |
| 6. Dostarczanie paliwa i przygotowanie mieszanki | 71 |
| 6.1. Sposoby zasilania silników HCCI w paliwo | 71 |
| 6.2. Reformowanie paliwa | 72 |
| Pojęcie reformowania oraz sposoby realizacji | 72 |
| Teoretyczny opis procesu reformowania paliwa | 73 |
| Badania empiryczne efektów chemicznych reformowania paliwa | 75 |
| Badania modelowe efektów chemicznych reformowania | 82 |
| Efekty termiczne przemiany fazowej i reformowania paliwa | 85 |
| Badania efektów cieplnych wtrysku paliwa w czasie UWZ | 87 |
| 6.3. Uwarstwienie mieszanki | 92 |
| Bibliografia | 94 |
| 7. Procesy spalania niskotemperaturowego | 97 |
| 7.1. Uproszczony opis spalania paliw węglowodorowych | 97 |
| 7.2. Fenomenologiczny opis spalania w silniku HCCI | 99 |
| 7.3. Badania empiryczne na podstawie ciśnienia indykowanego w cylindrze | 102 |
| 7.4. Uwagi dotyczące modelowania spalania | 105 |
| 7.5. Cele i metody sterowania spalaniem | 107 |
| 7.6. Czynniki wpływające na proces spalania | 109 |
| Reaktywność paliwa | 109 |
| Nadmiar powietrza i reformowanie paliwa | 111 |
| Fazy rozrządu i współczynnik recyrkulacji spalin | 116 |
| Doładowanie silnika | 120 |
| Bezpośredni wtrysk paliwa w czasie UWZ | 123 |
| Uwarstwienie ładunku | 125 |
| 7.7. Spalanie HCCI wspomagane wyładowaniem iskrowym | 126 |
| 7.8. Szybkość narastania ciśnienia | 133 |
| Bibliografia | 139 |
| 8. Emisja toksycznych składników spalin | 143 |
| 8.1. Składniki spalin oraz czynniki sprzyjające powstawaniu związków toksycznych | 143 |
| 8.2. Mechanizmy powstawania związków toksycznych | 144 |
| Tlenki azotu | 144 |
| Cząstki stałe | 146 |
| Tlenek węgla i niespalone węglowodory | 148 |
| 8.3. Wpływ warunków pracy na emisję toksycznych składników spalin | 149 |
| 8.4. Wpływ parametrów sterujących na emisję toksycznych składników spalin | 152 |
| Nadmiar powietrza i recyrkulacja spalin | 152 |
| Doładowanie | 154 |
| Reformowanie paliwa w cylindrze | 155 |
| Uwarstwienie ładunku | 157 |
| Zapłon iskrowy | 161 |
| 8.5. Wpływ paliwa na emisję toksycznych składników spalin | 163 |
| Bibliografia | 168 |
| 9. Sprawność silników HCCI | 171 |
| 9.1. Konwersja energii w silniku i źródła strat | 171 |
| 9.2. Sprawność spalania | 172 |
| 9.3. Sprawność termodynamiczna | 174 |
| 9.4. Charakterystyki wybranych strat energetycznych | 178 |
| Straty pompowania | 178 |
| Straty cieplne | 180 |
| Straty związane z bezpośrednim wtryskiem paliwa w czasie UWZ | 183 |
| Straty wynikające z przedmuchów czynnika roboczego | 187 |
| Bibliografia | 190 |
| 10. Zmienność cykliczna pracy silnika | 191 |
| 10.1. Objawy i przyczyny zmienności cyklicznej | 191 |
| 10.2. Wskaźniki zmienności cyklicznej | 192 |
| 10.3. Zmienność cykliczna w silnikach HCCI | 193 |
| 10.4. Deterministyczny charakter zmienności cyklicznej | 201 |
| 10.5. Identyfikacja mechanizmów zmienności cyklicznej | 205 |
| Bibliografia | 208 |
| 11. Podsumowanie | 211 |
| 12. Załącznik | 215 |
| Bibliografia | 225 |
| 13. Wykaz rysunków | 227 |
| 14. Wykaz tabel | 235 |
KUP NA PREZENT
System spalania niskotemperaturowego w silniku tłokowym
116,10 zł
Uzupełnij informacje na temat odbiorcy.
Produkt został pomyślnie dodany do koszyka.
Nieudana próba zakupu produktu. Spróbuj jeszcze raz.
Wypożyczaj w abonamencie!
Już od 2,66 zł za ebooka
