INNE EBOOKI AUTORA
Skuteczność interwencji publicznej w zakresie mobilności miejskiej
Autor:
Wydawca:
Format:
pdf, ibuk
Głównym tematem niniejszej monografii jest skuteczność interwencji publicznej, czyli – zgodnie z rozumieniem powszechnie przyjętym w ewaluacji oraz w naukach ekonomicznych – stopień czy zdolność do realizacji zakładanych celów na poziomie strategicznym. Nowoczesne interwencje publiczne, w szczególności strategie i programy operacyjne, mają określone cele w ramach zadanych budżetów. W związku z tym mogą i powinny być z realizacji tych celów rozliczane. Co więcej – jak pokazano w dalszej części pracy – powszechna jest realizacja interwencji publicznych, które nie osiągają swoich celów, czyli są nieskuteczne, co rodzi potrzebę dogłębnej analizy ukierunkowanej właśnie na kryterium skuteczności.
| Rok wydania | 2022 |
|---|---|
| Liczba stron | 258 |
| Kategoria | Finanse i bankowość |
| Wydawca | Szkoła Główna Handlowa |
| ISBN-13 | 978-83-8030-571-7 |
| Numer wydania | 1 |
| Język publikacji | polski |
| Informacja o sprzedawcy | ePWN sp. z o.o. |
EBOOKI WYDAWCY
POLECAMY
Ciekawe propozycje
Spis treści
| Wstęp | |
| Przesłanki podjęcia tematu | |
| Tezy i cele pracy | |
| Metoda badawcza i struktura pracy | |
| Rozdział | 1 |
| Interwencja publiczna – jej przesłanki i niedoskonałości | |
| 1.1. Pojęcie interwencji publicznej | |
| 1.2. Makroekonomiczne podstawy interwencji publicznej | |
| 1.3. Przesłanki i formy interwencji publicznej na rynku usług transportowych | |
| 1.4. Badania nad skutecznością i niedoskonałością interwencji publicznych | |
| Rozdział | 2 |
| Interwencja publiczna w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej w Polsce w latach 2009–2015 | |
| 2.1. Podstawy teoretyczne polityki zrównoważonej mobilności miejskiej | |
| 2.2. Unijna, krajowa i samorządowa polityka transportowa | |
| 2.3. Zakres interwencji | |
| 2.4. Odtworzenie normatywnej i pozytywnej logiki interwencji | |
| Rozdział | 3 |
| Ocena interwencji publicznej w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej w Polsce w latach 2009–2015 | |
| 3.1. Przegląd dotychczasowych badań w zakresie budowy konkurencyjności transportu publicznego | |
| 3.2. Metodyka modelowania | |
| 3.3. Wyniki modelowania | |
| 3.4. Studia przypadków | |
| 3.5. Analiza reakcji rynku na zmiany oferty za pomocą analizy zmienności wskaźników | |
| 3.6. Scenariusz alternatywny interwencji | |
| Rozdział | 4 |
| Perspektywy i zagrożenia dla interwencji w przyszłości | |
| 4.1. Perspektywy i bariery ewolucji zrównoważonej mobilności miejskiej | |
| 4.2. Perspektywy transformacji cyfrowej zrównoważonej mobilności miejskiej | |
| 4.3. Model efektywności elektryfikacji transportu | |
| 4.4. Model dofinansowania publicznego w przeliczeniu na pasażera | |
| Rozdział | 5 |
| Dyskusja, wnioski i rekomendacje | |
| Podsumowanie | |
| Bibliografia | |
| Spis tabel | |
| Spis rysunków | |
KUP NA PREZENT
Skuteczność interwencji publicznej w zakresie mobilności miejskiej
24,99 zł
Uzupełnij informacje na temat odbiorcy.
Produkt został pomyślnie dodany do koszyka.
Nieudana próba zakupu produktu. Spróbuj jeszcze raz.