INNE EBOOKI AUTORA
Koszyk
Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych
Autor:
Wydawca:
Format:
ibuk
W książce na podstawie najnowszych osiągnięć przedstawiono zagadnienia związane z budową i utrzymaniem nawierzchni lotniskowych, uwzględniając ich trwałość i niezawodność, a także perspektywiczne kierunki rozwoju. Wyróżniono zagadnienia diagnostyki technicznej nawierzchni lotniskowych oraz ekologiczne aspekty koegzystencji środowiska naturalnego i obiektów lotniskowych. Nowe wydanie rozszerzono o opis lotniskowych robót ziemnych, odwodnienia lotnisk i kanalizacji lotniskowej, wzmocnień nawierzchni betonowych oraz zaopatrzenia lotnisk w energię elektryczną i wodę. Uwzględniono najnowsze normy europejskie.
Odbiorcy książki: projektanci i inżynierowie służb utrzymania nawierzchni lotniskowych oraz studenci wyższych uczelni technicznych o specjalności budowa dróg i lotnisk.
| Rok wydania | 2008 |
|---|---|
| Liczba stron | 588 |
| Kategoria | Budownictwo |
| Wydawca | Wydawnictwa Komunikacji i Łączności |
| ISBN-13 | 978-83-206-1853-2 |
| Numer wydania | 2 |
| Język publikacji | polski |
| Informacja o sprzedawcy | ePWN sp. z o.o. |
POLECAMY
Ciekawe propozycje
Spis treści
| Przedmowa | 11 |
| 1. Wiadomości wstępne | 13 |
| 1.1. Podstawowe pojęcia prawne dotyczące lotnisk i ruchu lotniczego | 14 |
| 1.2. Elementy funkcjonalne lotnisk i ich charakterystyka | 16 |
| 1.3. Rola i zadania nawierzchni lotniskowych | 19 |
| 1.4. Specyfika pracy nawierzchni lotniskowych i jej obciążeń | 20 |
| 1.4.1. Zależność od warunków meteorologicznych i klimatycznych | 20 |
| 1.4.2. Szczególny charakter obciążeń nawierzchni lotniskowych | 20 |
| 1.4.3. Rozkład obciążeń i prędkości w czasie rozbiegu samolotu | 23 |
| 1.4.4. Analiza prędkości statku powietrznego w funkcji długości rozbiegu | 23 |
| 1.4.5. Obciążenie nawierzchni drogi startowej w funkcji rozbiegu | 23 |
| 1.4.6. Obciążenie nawierzchni drogi startowej w czasie dobiegu statku powietrznego | 24 |
| 1.4.7. Dynamiczne obciążenie nawierzchni lotniskowych | 26 |
| 1.4.8. Charakterystyka termicznych obciążeń wymuszonych | 29 |
| 1.4.9. Wymagania eksploatacyjne dla nawierzchni lotniskowych | 31 |
| 1.5. Wpływ rozwoju konstrukcji statków powietrznych na rozwój infrastruktury lotniskowej | 33 |
| Bibliografia | 37 |
| 2. Prace pomiarowe oraz roboty ziemne na lotniskach | 38 |
| 2.1. Ogólna charakterystyka robót lotniskowych | 38 |
| 2.2. Przygotowanie terenu pod budowę lotniska | 39 |
| 2.3. Prace pomiarowe związane z wyznaczaniem lotniska w terenie | 41 |
| 2.4. Roboty ziemne na lotniskach | 44 |
| 2.5. Ekonomiczne aspekty projektowania wysokościowego terenu lotniska | 46 |
| 2.6. Metody projektowania pionowego ukształtowania terenu lotniska | 48 |
| 2.6.1. Metoda projektowania przekrojów pionowych | 48 |
| 2.6.2. Metoda profili izometrycznych | 50 |
| 2.6.3. Metoda projektowania rzędnych wierzchołków kwadratów siatki niwelacyjnej | 50 |
| 2.6.4. Metoda projektowania warstwic | 58 |
| 2.6.5 Sprawdzanie pionowej konfiguracji terenu w płaszczyźnie stycznej do przebiegu warstwic i jej korekta | 64 |
| 2.6.6. Wybór odpowiedniej metody projektowania w zależności od ukształtowania pionowego terenu wybranego pod lotnisko | 67 |
| 2.6.7. Obliczanie ilości robót ziemnych. Bilans robót ziemnych | 68 |
| 2.6.8. Obliczanie objętości robót ziemnych za pomocą izolinii roboczych | 70 |
| 2.6.9. Projekt organizacji robót ziemnych | 72 |
| 2.6.10. Komputerowe metody obliczania ilości robót ziemnych | 74 |
| 2.7. Geologiczno-inżynierskie badanie gruntów i podłoży gruntowych pod powierzchnie lotniskowe | 74 |
| 2.7.1. Uwagi ogólne i podział gruntów | 74 |
| 2.7.2. Grunty budowlane | 78 |
| 2.7.3. Określenie parametrów geotechnicznych podłoża | 81 |
| 2.8. Nośność podłoży gruntowych pod nawierzchnie lotniskowe | 86 |
| 2.8.1. Podstawowe cechy fizyczne gruntów | 86 |
| 2.8.2. Plastyczność gruntów spoistych | 88 |
| 2.8.3. Podstawowe cechy mechaniczne gruntów | 90 |
| 2.9. Warunki konstruowania podłoży gruntowych pod nawierzchnie lotniskowe | 91 |
| 2.10. Metody badań i ustalenia miarodajnej wartości wskaźników nośności podłoża | 92 |
| 2.11. Wzmocnienie podłoży gruntowych i metody badań ich nośności | 98 |
| 2.11.1. Naturalne wzmocnienie podłoża gruntowego | 99 |
| 2.11.2. Mechaniczne wzmocnienie podłoża gruntowego | 100 |
| 2.11.3. Wzmocnienie podłoża gruntowego wapnem | 101 |
| 2.11.4. Wzmocnienie podłoża gruntowego cementem | 105 |
| 2.11.5. Wzmocnienie podłoża gruntowego środkami chemicznymi – żywicami | 106 |
| 2.11.6. Wzmocnienie podłoży gruntowych nowoczesnymi środkami wiążącymi | 108 |
| 2.11.7. Wzmocnienie podłoży gruntowych geosyntetykami | 110 |
| Bibliografia | 111 |
| 3. Odwodnienie lotnisk | 112 |
| 3.1. Uwagi ogólne | 112 |
| 3.2. Pochodzenie wód podziemnych, ich znaczenie i charakterystyka | 118 |
| 3.2.1. Rodzaje wód podziemnych | 121 |
| 3.2.2. Opady atmosferyczne, ich rodzaje i charakterystyka | 123 |
| 3.2.3. Parowanie, sublimacja, spływ, odpływ i przepływ | 127 |
| 3.2.4. Retencja | 128 |
| 3.3. Systemy odwodnienia lotnisk | 129 |
| 3.3.1. Kanalizacja lotniskowa nawierzchni sztucznych | 130 |
| 3.3.2. Kanalizacja lotniskowa nawierzchni gruntowych | 135 |
| 3.3.3. Drenaż lotniskowy | 135 |
| 3.3.4. Inne urządzenia odwadniające na lotniskach | 140 |
| 3.4. Nawadnianie pola wzlotów | 141 |
| 3.5. Metody obliczeń odwodnienia lotnisk | 141 |
| 3.5.1. Sposób obliczeń kanalizacji lotniskowej | 145 |
| 3.5.2. Obliczanie ścieków otwartych na nawierzchniach sztucznych | 146 |
| 3.5.3. Obliczanie rowów i ścieków gruntowych | 148 |
| 3.5.4. Obliczanie drenażu lotniskowego | 149 |
| Bibliografia | 151 |
| 4. Podbudowy pod nawierzchnie lotniskowe | 152 |
| 4.1. Zadania i rola podbudów | 152 |
| 4.2. Podbudowy pod nowe nawierzchnie lotniskowe | 153 |
| 4.2.1. Podbudowy z gruntów stabilizowanych cementem | 153 |
| 4.2.2. Kruszywa do podbudów pod nawierzchnie | 155 |
| 4.2.3. Podbudowy z kruszywa ulepszonego cementem | 156 |
| 4.2.4. Podbudowy z chudego betonu | 156 |
| 4.2.5. Podbudowy stabilizowane wapnem | 158 |
| 4.2.6. Podbudowy z tworzyw sztucznych | 158 |
| 4.2.7. Podbudowy z betonu cementowego zbrojonego polimerowymi elementami komórkowymi | 159 |
| 4.3. Istniejące podbudowy pod nawierzchnie lotniskowe | 161 |
| Bibliografia | 161 |
| 5. Materiały, składniki i właściwości materiałów do budowy betonowych nawierzchni lotniskowych | 163 |
| 5.1. Uwagi ogólne | 163 |
| 5.2. Materiały składowe betonu nawierzchniowego | 164 |
| 5.3. Metody projektowania mieszanki betonowej przeznaczonej na nawierzchnie lotniskowe | 181 |
| 5.3.1. Metoda projektowania składu betonu zalecana przez przepisy krajowe | 182 |
| 5.3.2. Francuska metoda projektowania betonu | 183 |
| 5.3.3. Brytyjska metoda projektowania betonu | 184 |
| 5.4. Klasy wytrzymałości betonu | 185 |
| 5.5. Klasy ekspozycji betonu | 186 |
| 5.6. Materiały do wypełnienia szczelin w nawierzchniach betonowych | 190 |
| 5.6.1. Masy stosowane na gorąco | 190 |
| 5.6.2. Masy stosowane na zimno | 191 |
| 5.7. Metody badań podstawowych parametrów betonu nawierzchniowego | 191 |
| 5.7.1. Wytrzymałość na ściskanie | 191 |
| 5.7.2. Wytrzymałość betonu na rozciąganie przy zginaniu | 193 |
| 5.7.3. Wytrzymałość betonu na bezpośrednie rozciąganie | 194 |
| 5.7.4. Wytrzymałość betonu w czasie | 195 |
| 5.7.5. Naprężenia dopuszczalne dla betonu | 196 |
| 5.7.6. Moduł sprężystości betonu | 197 |
| 5.7.7. Współczynnik Poissona | 200 |
| 5.7.8. Skurcz betonu | 201 |
| 5.7.9. Pęcznienie betonu | 202 |
| 5.8. Wytrzymałość betonu na obciążenia udarowe | 202 |
| Bibliografia | 203 |
| 6. Lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego | 204 |
| 6.1. Uwagi ogólne | 204 |
| 6.2. Cechy charakterystyczne i rodzaje konstrukcji nawierzchni lotniskowych z betonu cementowego | 204 |
| 6.3. Betonowe nawierzchnie lotniskowe układane w szalunkach | 207 |
| 6.3.1. Przygotowanie mieszanki betonowej | 211 |
| 6.3.2. Układanie i zagęszczanie mieszanki betonowej | 212 |
| 6.4. Współczesne metody budowy nawierzchni betonowych bez szalunków – metodą ślizgową | 213 |
| 6.4.1. Sprzęt i urządzenia do budowy nawierzchni betonowych | 214 |
| 6.4.2. Maszyny i sprzęt pomocniczy w budowie nawierzchni | 222 |
| 6.5. Realizacja robót nawierzchniowych | 226 |
| 6.5.1. Wykonanie warstwy poślizgowej | 227 |
| 6.5.2. Układanie mieszanki betonowej | 229 |
| 6.5.3. Wykonywanie nawierzchni w trudnych warunkach atmosferycznych | 236 |
| 6.5.4. Pielęgnacja nawierzchni betonowych po ich wykonaniu | 239 |
| 6.5.5. Szczeliny w lotniskowych nawierzchniach betonowych | 241 |
| 6.6. Technologia betonów wałowanych w budowie nawierzchni lotniskowych | 248 |
| 6.7. Kontrola jakości wykonywanych robót związanych z budową nawierzchni lotniskowych | 254 |
| 6.7.1. Uwagi ogólne | 254 |
| 6.7.2. Program kontroli jakości robót | 255 |
| 6.7.3. Opis badań kontrolnych | 256 |
| 6.8. Ogólna ocena wyników badań | 262 |
| 6.9. Nowe technologie robót nawierzchniowych | 263 |
| 6.9.1. Nawierzchnie z betonu upłynnionego | 263 |
| 6.9.2. Nawierzchnie z betonu wewnętrznie uszczelnionego | 263 |
| 6.10. Nawierzchnie z betonów o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych (betony wysokowartościowe) | 264 |
| 6.11. Wzmocnienie nawierzchni betonowych | 269 |
| Bibliografia | 270 |
| 7. Lotniskowe nawierzchnie zbrojone z betonu cementowego | 271 |
| 7.1. Lotniskowe nawierzchnie żelbetowe | 271 |
| 7.2. Wykonanie nawierzchni żelbetowych w szalunkach | 272 |
| 7.3. Nawierzchnie lotniskowe o zbrojeniu ciągłym | 273 |
| 7.4. Wykonanie szczelin w nawierzchniach zbrojonych | 276 |
| 7.5. Nawierzchnie betonowe o minimalnej zawartości stali | 277 |
| 7.6. Nawierzchnie dyblowane | 278 |
| 7.7. Lotniskowe nawierzchnie betonowe zbrojone stalowym włóknem rozproszonym | 283 |
| 7.8. Lotniskowe nawierzchnie betonowe zbrojone włóknami sztucznymi | 293 |
| 7.9. Zastosowania betonów zbrojonych włóknami sztucznymi w budowie nawierzchni | 297 |
| Bibliografia | 298 |
| 8. Lotniskowe nawierzchnie sprężone | 300 |
| 8.1. Uwagi ogólne | 300 |
| 8.2. Analiza czynników uzasadniających stosowanie płyt wstępnie sprężonych w budowie nawierzchni lotniskowych | 304 |
| 8.3. Nawierzchnie lotniskowe z płyt wstępnie sprężonych | 308 |
| 8.3.1. Technologia produkcji płyt wstępnie sprężonych | 309 |
| 8.3.2. Budowa nawierzchni lotniskowych z prefabrykowanych płyt wstępnie sprężonych | 313 |
| Bibliografia | 319 |
| 9. Lotniskowe nawierzchnie zbudowane z użyciem spoiw asfaltowych | 320 |
| 9.1. Materiały stosowane do budowy nawierzchni lotniskowych z użyciem spoiw asfaltowych | 320 |
| 9.1.1. Lepiszcza | 320 |
| 9.1.2. Pochodzenie asfaltów i ich charakterystyka | 323 |
| 9.1.3. Modyfikatory i dodatki do asfaltu | 333 |
| 9.1.4. Elastomeroasfalty i polimeroasfalty | 336 |
| 9.1.5. Normowe wymagania dla asfaltów stosowanych do budowy nawierzchni lotniskowych | 337 |
| 9.1.6. Zasady stosowania asfaltów drogowych | 337 |
| 9.2. Emulsje asfaltowe | 339 |
| 9.3. Kruszywa mineralne | 344 |
| 9.3.1. Cechy techniczne kruszywa łamanego | 350 |
| 9.3.2. Wypełniacze mineralne | 350 |
| 9.4. Projektowanie składu mieszanek mineralno-asfaltowych | 351 |
| 9.4.1. Projektowanie składu mieszanki mineralnej | 351 |
| 9.4.2. Projektowanie składu mieszanek mineralno-asfaltowych na podstawie badań mechanicznych | 363 |
| 9.4.3. Produkcja i zakres stosowania mieszanek mineralno-asfaltowych | 370 |
| 9.5. Asfaltowe nawierzchnie lotniskowe | 375 |
| 9.5.1. Budowa nawierzchni | 375 |
| 9.5.2. Maszyny do produkcji i wbudowania mieszanek mineralno-asfaltowych | 376 |
| 9.5.3. Mieszanki mineralno-asfaltowe modyfikowane elastomerami | 379 |
| 9.6. Nawierzchnie lotniskowe z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA (Splitt - Mastix - Asphalt) | |
| 9.7. Renowacja nawierzchni z betonu asfaltowego | 384 |
| 9.8. Technologia asfaltów spienionych i możliwość wykorzystania | |
| jej do robót nawierzchniowych na lotniskach | 388 |
| 9. 9. Wzmacnianie nawierzchni asfaltowych geotekstyliami | 389 |
| 9.10. Wzmacnianie nawierzchni nowymi warstwami konstrukcyjnymi | 390 |
| 9.11. Kontrola jakości realizowanych i wykonanych robót | 391 |
| Bibliografia | 393 |
| 10. Lotniskowe nawierzchnie darniowe i gruntowe | 394 |
| 10.1. Warunki pracy nawierzchni darniowych i gruntowych | 394 |
| 10.2. Ocena przydatności nawierzchni gruntowych i darniowych do startów i lądowań | 399 |
| 10.3. Kryteria nośności nawierzchni darniowych | 401 |
| 10.4. Użytkowanie nawierzchni darniowej | 405 |
| 10.5. Charakterystyka czynników powodujących erozję gruntowych części nawierzchni lotniskowych | 409 |
| Bibliografia | 415 |
| 11. Niekonwencjonalne nawierzchnie lotniskowe | 416 |
| 11.1. Nawierzchnie lotniskowe rulonowe typu MATA | 416 |
| 11.2. Lotniskowe nawierzchnie składane w postaci pasm płytowych | 418 |
| 11.3. System budowy nawierzchni operacyjnych typu MO-MAT | 421 |
| 11.4. System składanych nawierzchni aluminiowych – aluminium airfield system | 426 |
| Bibliografia | 428 |
| 12. Diagnostyka techniczna i niezawodność nawierzchni lotniskowych | 429 |
| 12.1. Uwagi ogólne | 429 |
| 12.2. Problem stanów niezawodnościowych nawierzchni | 437 |
| 12.3. Metody stosowane w ocenie stanu technicznego | 441 |
| 12.4. Metody oceny nośności nawierzchni | 446 |
| 12.4.1. Zasada działania i budowa urządzenia do badania nośności nawierzchni lotniskowych UL-1 | 449 |
| 12.4.2. Rozwiązanie teoretyczne | 451 |
| 12.4.3. Zasada działania i budowa urządzenia do badania nośności nawierzchni lotniskowych typu HWD (Heavy Weight Deflectometer) | 453 |
| 12.4.4. Nośność nawierzchni według zasad LCN (Load Classification Number) | 455 |
| 12.5. Równość nawierzchni | 458 |
| 12.6. Szorstkość nawierzchni | 464 |
| 12.7. Metody ultradźwiękowe | 467 |
| 12.8. Metody radarowe | 469 |
| 12.9. Metoda sejsmiczna określania stanu technicznego układu konstrukcyjnego | 471 |
| 12.10. Proponowane wskaźniki oceny nawierzchni | |
| 12.11. Miejsce diagnostyki nawierzchni lotniskowych w docelowym systemie ich utrzymania | 478 |
| 12.12. Niezawodność techniczna betonowych nawierzchni lotniskowych | 479 |
| 12.13. Problemy technicznej niezawodności nawierzchni | 483 |
| Bibliografia | 487 |
| 13. Rekonstrukcja, naprawy i zabiegi utrzymaniowe związane z wykorzystaniem nawierzchni lotniskowych | 488 |
| 13.1. Czynniki wywołujące zmianę stanu technicznego nawierzchni lotniskowych | 488 |
| 13.2. Charakterystyka najczęściej występujących zniszczeń | 491 |
| 13.2.1. Złuszczenia powierzchni płyt | 492 |
| 13.2.2. Uszkodzenia wgłębne | 493 |
| 13.2.3. Spękanie krawędzi płyt nawierzchniowych | 493 |
| 13.2.4. Pękanie i odłamania naroży płyt | 493 |
| 13.2.5. Pęknięcia włoskowate i szczelinowe | 494 |
| 13.2.6. Progi między krawędziami sąsiednich płyt nawierzchniowych | 495 |
| 13.2.7. Zwietrzenia masy zalewowej w szczelinach dylatacyjnych | 495 |
| 13.3. Uszkodzenia nawierzchni z betonu asfaltowego | 497 |
| 13.3.1. Pęcherze w nawierzchniach asfaltowych | 498 |
| 13.3.2. Wykruszenia masy asfaltowej | 498 |
| 13.3.3. Zrakowacenia nawierzchni asfaltowych | 499 |
| 13.4. Wskaźniki bieżącej oceny technicznej nawierzchni lotniskowych | 500 |
| 13.5. Kryteria kwalifikacyjne napraw i zabiegów utrzymaniowych | 502 |
| 13.6. Remont i naprawy nawierzchni lotniskowych | 503 |
| 13.6.1. Materiały do napraw nawierzchni betonowych | 503 |
| 13.6.2. Żywice epoksydowe | 506 |
| 13.6.3. Kompozycja gruntująca | 507 |
| 13.6.4. Betony i zaprawy epoksydowe | 507 |
| 13.6.5. Materiały do napraw nawierzchni z betonu asfaltowego | 508 |
| 13.6.6. Naprawa uszkodzeń nawierzchni z betonu cementowego | 509 |
| 13.6.7. Naprawa nawierzchni asfaltowych | 514 |
| 13.6.8. Naprawa nawierzchni prefabrykowanych | 516 |
| 13.6.9. Naprawy sztucznych nawierzchni lotniskowych materiałami bitumiczno-epoksydowymi | 517 |
| 13.7. Środki i metody zwalczania oblodzeń na nawierzchniach lotniskowych | 525 |
| Bibliografia | 531 |
| 14. Zaopatrzenie lotnisk w energię elektryczną | 532 |
| 14.1. Uwagi ogólne | 532 |
| 14.2. Urządzenia zasilające | 532 |
| 14.3. Lotniskowe układy elektroenergetyczne wysokiego napięcia | 533 |
| 14.4. Lotniskowe układy energetyczne niskiego napięcia | 535 |
| 14.5. Linie przesyłowe i stacje transformatorowe | 536 |
| 14.6. Współczesny model lotniskowych systemów elektroenergetycznych | 539 |
| 14.7. Rozdzielnie niskiego napięcia | 539 |
| 14.8. Rodzaje lotniskowych instalacji elektrycznych | 543 |
| 14.9. Akumulatornie lotniskowe | 543 |
| 14.10. Dokumentacja eksploatacyjno-konserwacyjna instalacji | 544 |
| Bibliografia | 544 |
| 15. Zaopatrzenie lotnisk w wodę | 545 |
| 15.1. Uwagi ogólne | 545 |
| 15.2. Źródła wody i jej jakość | 546 |
| 15.3. Składowe elementy urządzeń wodociągowych lotniska | 548 |
| 15.4. Pozostałe elementy składowe sieci wodociągowej na lotnisku | 552 |
| Bibliografia | 556 |
| 16. Ekologiczne warunki koegzystencji lotniska i jego infrastruktury technicznej ze środowiskiem naturalnym | 557 |
| 16.1. Uwagi ogólne | 557 |
| 16.2. Hałas lotniczy i sposoby jego ograniczania | 559 |
| 16.3. Oddziaływanie promieniowania elektromagnetycznego na otoczenie | 563 |
| 16.4. Zagrożenia wód (powierzchniowych i podziemnych) oraz gruntów środkami chemicznymi powstającymi w procesie eksploatacji lotnisk głównie ropą naftową i jej pochodnymi | 567 |
| 16.4.1. Źródła zanieczyszczeń i ich charakterystyka | 567 |
| 16.4.2. Charakterystyka rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń i oddziaływania związków ropopochodnych w gruncie | 569 |
| 16.4.3. Metodyka prowadzenia prac związanych z oczyszczaniem gruntu ze związków ropy i jej pochodnych | 571 |
| 16.4.4. Wskaźniki degradacji gleby | 577 |
| Bibliografia | 579 |
| Skorowidz | 581 |
Wypożyczaj w abonamencie!
Już od 2,66 zł za ebooka
