POLECAMY
Koszyk
-20%
Transport miejski. Ekonomika i organizacja
Redakcja:
Wydawca:
Format:
pdf, ibuk
W systemie transportu miejskiego szczególną rolę zajmuje transport zbiorowy, zarówno ze względu na jego znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania miasta z punktu widzenia społecznego i ekonomicznego, jak i ze względu na to, że stanowi on określoną dziedzinę gospodarowania. Dziedzina ta charakteryzuje się specyfiką, wynikającą – z jednej strony – z charakteru zaspokajanych potrzeb przewozowych, oraz – z drugiej strony – z eksploatowania na ograniczonym przestrzennie obszarze zurbanizowanym w ramach jednego systemu środków transportu należących do różnych gałęzi transportu. Przedstawiona specyfika transportu miejskiego determinuje potrzebę odrębnego potraktowania zagadnienia gospodarowania w tej dziedzinie. Potrzebie tej wychodzi naprzeciw niniejsze opracowanie.
| Rok wydania | 2010 |
|---|---|
| Liczba stron | 366 |
| Kategoria | Transport i logistyka |
| Wydawca | Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego |
| ISBN-13 | 978-83-7326-507-3 |
| Język publikacji | polski |
| Informacja o sprzedawcy | ePWN sp. z o.o. |
Ciekawe propozycje
Spis treści
| Przedmowa, Olgierd Wyszomirski | 9 |
| Rozdział 1. Transport miejski jako dziedzina gospodarowania | 12 |
| 1.1. Pojęcie, zakres i zasięg działania transportu miejskiego | 12 |
| 1.2. Etapy rozwoju transportu miejskiego | 15 |
| 1.3. Podstawowe problemy rozwoju i funkcjonowania transportu miejskiego | 25 |
| 1.4. Rola władz publicznych w transporcie miejskim | 28 |
| Rozdział 2. Infrastruktura i inżynieria ruchu transportu miejskiego | 34 |
| 2.1. Trasy i przystanki w transporcie miejskim | 34 |
| 2.2. Pętle i węzły integracyjne w transporcie miejskim | 39 |
| 2.3. priorytet w ruchu pojazdów transportu zbiorowego | 44 |
| 2.4. Planowanie układu komunikacyjnego | 47 |
| Rozdział 3. Potrzeby przewozowe i popyt na usługi transportu miejskiego | 54 |
| 3.1. Cechy potrzeb przewozowych na usługi transportu miejskiego | 54 |
| 3.2. Zachowania komunikacyjne ludności miejskiej | 60 |
| 3.3. Postulaty przewozowe zgłaszane wobec transportu miejskiego | 66 |
| 3.4. Elastyczność popytu na usługi transportu miejskiego | 70 |
| Rozdział 4. Podaż w transporcie miejskim | 76 |
| 4.1. Środki przewozowe w transporcie miejskim | 76 |
| 4.2. Cechy podaży w transporcie miejskim | 85 |
| 4.3. Uwarunkowania kształtowania oferty przewozowej w transporcie miejskim | 89 |
| 4.4. Rozkład jazdy w transporcie miejskim | 96 |
| Rozdział 5. Jakość usług transportu miejskiego | 108 |
| 5.1. Istota i cechy jakości usług transportu miejskiego | 108 |
| 5.2. Sposoby projektowania i kształtowania jakości usług w transporcie miejskim | 114 |
| 5.3. Kształtowanie jakości usług a efektywność gospodarowania w transporcie miejskim | 120 |
| 5.4. Marketingowe kształtowanie jakości usług w transporcie miejskim | 125 |
| Rozdział 6. Koszty transportu miejskiego | 129 |
| 6.1. Struktura kosztów transportu miejskiego | 129 |
| 6.2. Czynniki kształtujące poziom kosztów własnych transportu miejskiego | 131 |
| 6.3. Koszty zewnętrzne w transporcie miejskim | 137 |
| 6.4. Koszty czasu i kongestii w transporcie miejskim | 140 |
| Rozdział 7. Ceny i systemy biletowe w transporcie miejskim | 145 |
| 7.1. Przesłanki i zasady polityki cen w transporcie miejskim | 145 |
| 7.2. Rodzaje taryf w transporcie miejskim | 148 |
| 7.3. Systemy taryfowe stosowane w praktyce transportu miejskiego | 153 |
| 7.4. Systemy biletowe w transporcie miejskim | 162 |
| Rozdział 8. Konkurencja w transporcie miejskim | 170 |
| 8.1. Istota konkurencji w transporcie miejskim | 170 |
| 8.2. Formy oraz intensywność konkurencji w transporcie miejskim | 174 |
| 8.3. Oddziaływanie na warunki konkurencji w transporcie miejskim | 180 |
| 8.4. Strategie konkurencji w transporcie miejskim | 184 |
| Rozdział 9. Finansowanie i kontraktowanie usług w transporcie miejskim | 190 |
| 9.1. Źródła finansowania działalności transportu miejskiego | 190 |
| 9.2. Fundusze Unii Europejskiej w finansowaniu rozwoju transportu miejskiego | 195 |
| 9.3. Zasady kontraktowania usług w transporcie miejskim | 198 |
| 9.4. Specyfikacja usług kontraktowanych w transporcie miejskim | 202 |
| Rozdział 10. Organizacja i zarządzanie transportem miejskim | 206 |
| 10.1. Organizacja i zarządzanie regulowanym transportem miejskim w warunkach łączenia działalności organizatorskiej i przewozowej przez jeden podmiot | 206 |
| 10.2. Organizacja i zarządzanie regulowanym transportem miejskim w warunkach oddzielenia działalności organizatorskiej i przewozowej | 212 |
| 10.3. Organizacja i zarządzanie zderegulowanym transportem miejskim | 216 |
| 10.4. Ewolucja systemów organizacji i zarządzania transportem miejskim | 221 |
| Rozdział 11. Kontrola funkcjonowania transportu miejskiego | 225 |
| 11.1. Funkcje, zadania i zakres kontroli w transporcie miejskim | 225 |
| 11.2. Elementy i techniki kontroli w transporcie miejskim | 229 |
| 11.3. Organizacja i zarządzanie kontrolą w transporcie miejskim | 235 |
| 11.4. Wykorzystanie wyników kontroli w transporcie miejskim | 238 |
| Rozdział 12. Integracja transportu miejskiego w aglomeracjach i konurbacjach miejskich | 243 |
| 12.1. Specyfika funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracjach i konurbacjach miejskich | 243 |
| 12.2. Możliwe rozwiązania w zakresie integracji transportu miejskiego | 247 |
| 12.3. Podmioty i przedmioty integracji transportu miejskiego | 252 |
| 12.4. Funkcjonowanie zintegrowanego transportu miejskiego w warunkach powołania aglomeracyjnego zarządu transportu miejskiego | 257 |
| Rozdział 13. Polityka transportowa miasta | 263 |
| 13.1. Polityka transportowa a strategia rozwoju miasta | 263 |
| 13.2. Warianty polityki transportowej miasta | 266 |
| 13.3. Cele polityki transportowej miasta | 269 |
| 13.4. Narzędzia polityki transportowej miasta | 270 |
| Rozdział 14. Badania rynkowe i marketingowe w transporcie miejskim | 275 |
| 14.1. Istota i obszary badań rynkowych i marketingowych w transporcie miejskim | 275 |
| 14.2. Badania potrzeb przewozowych i popytu na usługi transportu miejskiego | 279 |
| 14.3. Badania zachowań i preferencji komunikacyjnych ludności miejskiej | 284 |
| 14.4. Badania jakości usług transportu miejskiego | 290 |
| Rozdział 15. Strategie marketingowe w transporcie miejskim | 294 |
| 15.1. Specyfika strategii marketingowych w transporcie miejskim | 294 |
| 15.2. Wybór rynku docelowego i sposobu działania na rynku transportu miejskiego | 298 |
| 15.3. Wybór instrumentów marketingowych w transporcie miejskim | 301 |
| 15.4. Wykorzystanie Internetu w marketingowym kształtowaniu usług transportu miejskiego | 305 |
| Rozdział 16. Promocja usług w transporcie miejskim | 318 |
| 16.1. Istota i zadania promocji usług transportu miejskiego | 318 |
| 16.2. Polityka promocji usług transportu miejskiego | 320 |
| 16.3. Instrumenty promocji usług transportu miejskiego | 322 |
| 16.4. Programy edukacyjne dla dzieci i młodzieży jako forma promocji usług transportu miejskiego | 330 |
| Rozdział 17. Zarządzanie zasobami ludzkimi w transporcie miejskim | 335 |
| 17.1. Rola zasobów ludzkich w transporcie miejskim | 335 |
| 17.2. Segmentacja zasobów ludzkich w transporcie miejskim | 337 |
| 17.3. Metody i techniki zarządzania zasobami ludzkimi w transporcie miejskim | 339 |
| 17.4. Polityka zatrudnienia w transporcie miejskim | 343 |
| Spis literatury | 349 |
| Spis tabel | 363 |
| Spis rysunków | 365 |
KUP NA PREZENT
Transport miejski. Ekonomika i organizacja
30,40 zł
Uzupełnij informacje na temat odbiorcy.
Produkt został pomyślnie dodany do koszyka.
Nieudana próba zakupu produktu. Spróbuj jeszcze raz.
Wypożyczaj w abonamencie!
Już od 2,66 zł za ebooka
