katalog
wydawnictwa
- Wydawnictwo Naukowe PWN
- Oficyna Wydawnicza IMPULS
- Wolters Kluwer Polska
- Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
- Wydawnictwo Lekarskie PZWL
- Wydawnictwa Akademickie i Profesjonalne
- Wydawnictwo WAM
- Wydawnictwa Naukowo-Techniczne
- Wydawnictwo Naukowe Scholar
- Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
- Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
- Wydawnictwo Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego
- Academica Wydawnictwo SWPS
- Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Karola Adamieckiego w Katowicach
- Wydawnictwo Naukowe Akademii Pomorskiej w Słupsku
- Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Pedagogicznego w Krakowie
- Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
- Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu
- Scion Publishing Ltd.
- Wydawnictwo Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
- Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
- Biblioteka Analiz
Paliwa do silników o zapłonie iskrowym

Kazimierz Baczewski, Tadeusz Kałdoński
2005, Wydawnictwa Komunikacji i ŁącznościLiczba stron: 242
ISBN: 83-206-1552-6
XML: format ONIX
Opis współczesnych paliw przeznaczonych do silników o zapłonie iskrowym (benzynowych), ich własności, parametrów i wymagań, a także zasad ich przechowywania i dystrybucji.
Omówiono też paliwa alternatywne, np. metanol, które mogą być stosowane samodzielnie lub jako domieszki do benzyn, a także możliwości stosowania w silnikach o zapłonie iskrowym paliw gazowych.
Odbiorcy książki: pracownicy sektora przechowywania, dystrybucji i handlu paliwami oraz kontroli ich jakości, pracownicy zaplecza techniczno-obsługowego motoryzacji, a także studenci specjalizujący się w eksploatacji pojazdów samochodowych oraz wszyscy zainteresowani problematyką użytkowania silników o zapłonie iskrowym.
| Wykaz skrótów i oznaczeń | 7 |
| Wprowadzenie | 9 |
| 1. Zasilanie paliwem silników o zapłonie iskrowym | 11 |
| 1.1. Zasilanie gaźnikowe | 12 |
| 1.2. Zasilanie wtryskowe | 15 |
| 1.2.1. Układy wtrysku pośredniego | 18 |
| 1.2.2. Układy bezpośredniego wtrysku paliwa GDI | 23 |
| 1.2.3. Obwód zasilania paliwem | 28 |
| 2. Spalanie paliwa w silnikach o zapłonie iskrowym | 35 |
| 2.1. Podstawy procesów spalania w silniku ZI | 36 |
| 2.2. Spalanie w silniku ZI | 40 |
| 2.3. Spalanie stukowe | 43 |
| 3. Wymagania dotyczące paliw do silników o zapłonie iskrowym | 49 |
| 3.1. Wymagania dotyczące benzyn silnikowych | 49 |
| 3.1.1. Lotność benzyn | 53 |
| 3.1.2. Właściwości przeciwstukowe benzyn | 61 |
| 3.1.3. Metody kształtowania odporności benzyn na spalanie stukowe | 64 |
| 3.1.4. Wymagania związane z oddziaływaniem na środowisko naturalne | 67 |
| 3.1.5. Inne wymagania dotyczące benzyn silnikowych | 83 |
| 4. Podstawowe parametry benzyn silnikowych i tendencje ich rozwoju | 97 |
| 4.1. Podstawowe parametry normatywne benzyn silnikowych | 97 |
| 4.2. Wymagania normatywne dla benzyn silnikowych | 102 |
| 4.3. Tendencje rozwojowe benzyn silnikowych | 107 |
| 5. Zasady przechowywania, dystrybucji i użytkowania benzyn silnikowych | 114 |
| 5.1. Bezpieczeństwo użytkowania benzyn silnikowych | 117 |
| 5.2. Zmiana jakości benzyn silnikowych w czasie przechowywania, transportowania i dystrybucji | 118 |
| 5.3. Zasady kontroli jakości benzyn silnikowych | 123 |
| 5.4. Zasady użytkowania benzyn silnikowych | 127 |
| 5.5. Problemy ograniczania przedostawania się benzyn silnikowych do środowiska naturalnego | 130 |
| 5.5.1. Czynniki determinujące przedostawanie się par benzyn do atmosfery | 130 |
| 5.5.2. Przedsięwzięcia ograniczające emisję par benzyn silnikowych do atmosfery przy ich magazynowaniu, transportowaniu, dystrybucji i użytkowaniu w pojazdach | 135 |
| 5.5.3. Przedsięwzięcia ograniczające przedostawanie się do środowiska naturalnego BS w stanie ciekłym | 145 |
| 6. Paliwa niekonwencjonalne do zasilania silników o zapłonie iskrowym | 146 |
| 6.1. Organiczne związki tlenowe jako paliwa do silników ZI | 147 |
| 6.1.1. Metanol jako paliwo do silników ZI | 149 |
| 6.1.2. Etanol jako paliwo do silników ZI | 154 |
| 6.1.3. Etery jako domieszka paliw do silników ZI | 160 |
| 6.1.4. Problemy stosowania związków tlenowych | 164 |
| 6.2. Paliwa gazowe do zasilania silników ZI | 168 |
| 6.2.1. Układy zasilania paliwami gazowymi LPG | 170 |
| 6.2.2. Układy zasilania paliwami gazowymi CNG i LNG | 174 |
| 6.2.3. Zasilanie silników ZI mieszaniną propan-butan (LPG) | 177 |
| 6.2.4. Zasilanie silników ZI gazem ziemnym (CNG i LNG) | 182 |
| 6.2.5. Zasilanie silników ZI wodorem | 188 |
| 6.3. Ogniwa paliwowe i ich zasilanie | 192 |
| 6.3.1. Zasilanie paliwami ogniw paliwowych | 196 |
| 7. Techniczne i ekonomiczne aspekty stosowania benzyn i paliw niekonwencjonalnych | 206 |
| 7.1. Uwarunkowania techniczne, prawne i finansowe w zakresie praktycznego stosowania paliw do silników ZI | 207 |
| 7.2. Problemy zastosowania biopaliw | 211 |
| 7.2.1. Problemy techniczne stosowania biopaliw | 211 |
| 7.2.2. Uwarunkowania prawne stosowania biopaliw | 214 |
| 7.2.3. Uwarunkowania ekonomiczne | 215 |
| 7.2.4. Praktyczne zastosowanie biopaliw na świecie | 219 |
| 7.3. Uwarunkowania w zakresie praktycznego zastosowania paliw gazowych | 222 |
| 7.4. Kierunki rozwoju paliw do silników ZI | 229 |
| Literatura | 238 |


